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视频标签：海岸带的开发利用
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视频课题：湘教版高中地理选修二第三章第2节3.2海岸带的开发利用（第一课时）山西省 - 太原
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教案设计
3.2 海岸带的开发利用（第一课时）
[教学目标] (一)知识与技能
1.列举海岸带开发利用的主要方式。
2.了解世界主要海湾的分布，理解开发利用海湾的重要意义。
3.知道港口建设的自然条件和社会经济条件；知道海港是海岸带空间利用的重要方向；知道世界主要海港的地理位置和在世界海洋运输中的地位。
4.理解滩涂是人类可以直接利用的海洋资源和重要的土地资源；知道滩涂的开发利用价值。
(二)过程与方法
1.运用地图，联系学过的自然地理和区域地理知识，通过案例分析海湾在开发利用方面所具有的优势，加深对海湾开发利用意义的理解。
2.运用地图，联系学过的自然地理和区域地理知识，通过案例分析海港的建港条件和优势，理解海港在促进地区经济发展方面所具有的意义。 (三)情感态度与价值观
1.通过对我国的港口建设方面内容的学习，加深对我国改革开放以来国民经济建设所取得的巨大成就的认识，激发爱国主义情感。
2.通过对海湾、滩涂、海岸带等开发意义的认识，进一步强化“海洋国土”意识。
[教学重点及难点] 海港建设
[讲授过程]
【新课导入】以提问的形式回忆“海岸类型、海岸带及其开发的优势（海岸带地理位置优越，资源丰富，开发价值高）”，引导学生说说海岸带开发利用的几个方面。（海湾的开发利用、建设海港、滩涂开发等）
【板书】第二节 海岸带的开发利用 一、海湾的开发利用
【阅读思考】读图3-14瓜纳巴拉海湾图，说明海湾的概念。（学生回答，教师总结） 【点拨】海湾是指海洋伸进陆地的部分。海湾的深度和宽度向内陆大多逐渐减小，湾口两个对应岬角的连线是海湾与海的分界线。
【讲述】人类开发利用海湾的历史悠久。早在新石器时代，人类就开始将海湾作为生产的场所，海湾是航海事业的起源地。
人类对不同大小海湾的开发利用现状不同，大部分海湾已被综合利用，尤其在大型海湾周围，己发展成以航运、交通为先导的经济发达的产业区和城币带。较小的海湾由于具有某种资源优势，可以进行单项开发。如具有良好沙滩的海湾，可辟为海上浴场；滩涂资源丰富的海湾可发展海产养殖。
太原市综合高级中学校 选修二 海洋地理 3.2 海岸带的开发利用 授课人：闫宇晶
海湾在建设港口方面所具有的优势，即为港口建设提供天然保护。 【案例】阅读图3-15以及阅读材料“墨西哥湾”,了解以下内容：
（1）墨西哥湾的区位：是北美大陆南缘的一个大型海湾，东通大西洋、南连加勒比海；水深湾阔；资源丰富。
（2）墨西哥湾是开发利用程度较高的海湾。沿岸和大陆架上油气资源十分丰富，现已成为世界重要的石油产区之一。湾内有新奥尔良、休斯敦、坦皮科等重要海港。
【承转】人类在开发利用海湾的同时，必须注意对海湾这样“脆弱”的地区加以保护，从而使海湾能持续地为人类的生产和生活服务。人类对海湾的不恰当开发将导致海湾生态环境遭破坏。
【阅读】“脆弱”的海湾
【讲述】人类在开发利用海湾的同时，必须注意对海湾这样“脆弱”的地区加以保护，从而使海湾能持续地为人类的生产和生活服务，否则势必导致海湾生态环境遭到破坏。 【承转】海岸带空间利用的一个重要方向就是兴建海港，发展航运业。 【板书】二、海港建设
【探究学习】什么是港口？港口在经济发展中有何重要作用？港口建设的地理条件有哪些？ 【学生回答，教师总结】
（1）港口：具有一定面积的水域和陆域，可供船舶出入和停泊以及货物和旅客集散的场所。 （2）兴建海港，发展航运业是海岸带空间利用的重要方向。在古代，中外航海家的探险活动就奠定了海港在人类文明进程中的重要作用，尤其是在产业革命以后，随着船舶工业的发展，世界各国都开始了大规模的港口建设。由于海洋运输具有运输量大、运输成本低廉等优势，所以海运成为当今世界国际间货物运输的最重要的方式之一，也使得海港建设成为海岸带利用的重要方面。 （3）建设大型港口的条件 【板书】 建港条件 说明
地理位置 纬度（决定港口是否可全年通航）、交通 水域条件 海阔水深、风平浪静
陆域条件
1、地形宽广（港口要建设多种港区设施、运输设施和服务设施） 2、交通便捷
3、经济腹地（确保港口有广阔的经济辐射范围和充足的货源） 4、城市依托
【承转】海上运输量大，成本低的优势，使其成为当今世界国际间货物运输的最重要方式之一。港口的枢纽地位，在世界经济中发挥着重要作用，集装箱运输已成为国际航运发展的趋势。我国集装箱枢纽港在全球占据重要地位，其中，上海港连续7年稳居世界第一。 【合作探究】
案例分析 阅读下列材料，回答问题。
材料一 长江三角洲以全国2.2%的陆地面积，创造了全国22.1%的国内生产总值。长江三
角洲地区是我国经济社会发展和工业化、城市化、现代化水平最高的区域。
太原市综合高级中学校 选修二 海洋地理 3.2 海岸带的开发利用 授课人：闫宇晶
材料二 为促进上海海洋运输发展，上海跳出长江口，在距上海浦东南汇芦潮港约30千米
的洋山建设了深水港。
【思考】从以下几方面分析上海港成为我国第一大港的条件
【点拨】上海港是长江三角洲上的一个河口港(河港)，可以兼作海港，主要港区沿黄浦江分布。三角洲地势平坦开阔，为港口设备、建筑，以及上海市进行合理的平面布置提供了有利条件，长江和黄浦江为港口提供了淡水；保证船舶入港航道应有的宽度和大量船舶所需的空间；三角洲坡度极缓，水流分汊多，致使河道流量分散，泥沙容易淤积航道。上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区，包括四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等。经济腹地是港口兴衰的重要基础。上海港以上海市为依托。上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地。
【承转】分析上海港港口建设的不足？
【点拨】三角洲坡度较缓，水流分汊多，泥沙易淤积航道。
【承转】曾经，水深一度影响了上海港的航运能力，大型集装箱船只无法再此停泊。为此，中国人实施了一个很有魄力的计划，在远离大陆30多公里外的洋山岛围海吹沙，建造深水码头。洋山港四期的完工，标志着上海港成为全球规模最大，最先进的全球自动化码头。 【播放视频】洋山深水港
【思考】简述上海在洋山建设新港的主要区位优势及其对上海发展的主要作用。
【过渡提问】滩涂是人类可以直接利用的海洋资源和重要的土地资源，是人类可直接利用的海洋资源之一，也是向海洋进军的前沿阵地。结合课本图3-17滩涂图和你平日所见所闻说说滩涂的位置范围、形成原因、有什么价值以及滩涂的利用方式。 【板书】三、滩涂开发 【归纳】
1、概念：海洋滩涂是指位于高潮线以下、低潮线以上，亦海亦陆的特殊地带。 2、成因：滩涂是水流中所挟带的泥沙在多种因素的综合作用下沉积形成的。
3、滩涂的价值：滩涂是人类可直接利用的海洋资源之一，也是向海洋进军的前沿阵地。滩涂不仅是一种重要的土地资源，而且还蕴藏着各种矿产、生物及其他海洋资源。 4、利用方式：开辟盐田、滩涂养殖、发展海洋旅游业等。 【拓展】播放视频——海水稻
【小结分享】海洋经济发展前途无量。建设海洋强国，必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋，加快海洋科技创新步伐。——习近平
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