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视频标签：全国初中物理,实验教学微课,模拟课
所属栏目：模拟课、微型课及试讲
视频课题：第五届全国初中物理实验教学微课模拟课视频录像《7.3探究物体不受力时怎样运动》广西桂林
教学设计、课堂实录及教案：第五届全国初中物理实验教学微课模拟课视频录像《7.3探究物体不受力时怎样运动》广西桂林市奎光学校初中物理
沪粤版 物理 八年级下册 《第七章 运动和力》
《第三节 探究物体不受力时怎样运动（2个课时）》说课稿
广西桂林市 奎光学校 廖安康
| 说课环节对应PPt页码、内容提要 |
说课的内容及必要说明（由于说课时间有限，在一些环节上会做出取舍，以突出重点，但内容的完整性肯定是有的） |
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ppt1. 开场介绍 |
评委老师们好，我是4号选手——廖安康，今天我说课的内容是“探究物体不受力时怎样运动”，它是: 沪粤版物理，八年级下册第七章 运动和力 第三节的内容。 |
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ppt2. 说课5要点 |
我的说课主要围绕这5个要点（以下5点配合PPt2展示即可）： 1.实验目标设计 2.实验内容设计 3.实验方法设计 4.教学过程设计 5.教学反思与自我评价 |
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ppt3. 教学设计的 思考——为更好的制定教学目标和教法、学法 |
首先，这节课，是不可能让学生通过实验探究直接得出牛顿第一定律的内容的，因为它是基于生活而又超出现实，需要学生经历实验后，发挥足够的想象力去体会。而对于初二学生，利用仅有的“力可以改变物体的运动状态”的知识，要真正理解“不受力的运动状态”——谈何容易。 为上好这节课，备课过程中，我常常在思考：我该如何让学生很自然的想到要探究这么一个“运动和力”的关系？又该怎样启发学生想到——最好要用斜面来提供水平运动的初速度，而不用别的手段？怎么证明小车到水平面的速度是相同的？然后如何启发学生由现实中的“运动和力”的关系，推演过渡到“不受力”的理想状态下的运动？如何帮助学生更好的理解动态体系中惯性现象？如果我的教学设计都围绕着这些问题铺设，那么学生学习本节内容肯定就会很轻松了。 那么，什么最有利的辅助学生理解呢——实验体验。 |
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ppt4. 实验目标设计 ——充分体现学生为主体的理念。 Ppt5. 实验内容设计 ——围绕学生认知的瓶颈，体现实验服务认知。 Ppt5.实验方法设计 |
（为省时间，将PPt4的实验教学目标融入ppt5中，与实验内容、方法一起讲） 基于这些思考，结合学情，我制定了如下实验教学目标（展示PPt4 即可） 这些目标分别着重在这三个板块上（展示PPt5）求突破： 1.实验探究环节，“探究运动和力的关系”：利用改进的实验装置，培养学生更严谨的探究精神和实事求是的科学态度；同时体会控制变量法和转换法的应用。 2.过渡实验环节：基于前面探究，归纳出“物体受阻力变小时怎样运动”的结论后，我增设了“气垫导轨”实验，激发他们更大的想象力，应用理想推理法研究，从而推演出“运动的物体如果不受外力，将一直运动下去”的重要结论。进而得出牛顿第一定律及惯性的概念。 3.学以致用环节：利用自创教具，帮助学生突破“应用惯性知识解释生活中动态惯性现象”难题。其中同样体现了“控制变量法”的研究。 |
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Ppt6. 教学过程设计1 ——创新设计，更体现物理与生活的紧密联系 Ppt7. 教学中：有反思才有创新 Ppt8. 使用小车做实验的一些不足 |
接下来，我是这样设计教学过程的： 1.首先，我想应用这样的生活情景（同步展示PPt6视频：同一滑板车从同一斜面滑下来后，在水平面上停下的距离不同），代替教材中“理论争辩”的方式来引课抛问题，让学生知道“为什么要探究运动和力的关系 ”，它的意义就是要解决生活中这类问题。同时也是给接下来的探究实验准备一定的思考方向及思路（如用斜面提供速度）。 2.接着进行实验探究（PPt7）：点评教材中实验仪器的优缺点——平时的教学中，感觉到利用教材中的实验器材，学生很快就能“做完”实验。不过，也肯定有不少学生发现这些问题： （1）由于小车底盘过低，会导致下来的时候轮子脱离地面，甚至被毛巾表面卡住，下不来的现象； （2）即使换成高底盘的小车，因为4轮走动，很多时候也会跑偏轨道，导致测量水平距离的偏差； （3）更主要的是：实验中，要求小车必须从“同一高度、同一位置、静止释放”，但是手动操作难免会有偏差；另外，你怎样知道小车到水平面时的速度是多少？ |
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Ppt9. 教学亮点：创新教具的有效应用 ——突破传统强加概念的教学模式 Ppt10. 对比教材中小车下来的速度——进一步突出小球更优于小车 |
3.针对以上这些不足，我想到用这样的改进实验装置给学生探究，使之操作起来更加的方便、现象更真实明显，学生更加感兴趣。 仪器介绍（如下图）： （1）利用小铁球代替小车，用轨道控制它的运动方向，利用电磁铁，能真正的控制小球从同一位置、静止释放。 （2）为了让学生知道小车的速度情况，我加装了一个速度仪。 接下来，我们就可以借用速度仪，证实学生的猜想——看看小球从同一斜面、同一高度、静止释放，下到水平面时的速度情况——视频（“小球下来的速度-高处”）：比如都是1.76 km/h。 （3）接下来我们再看看，小车下来的速度情况——视频（“小车下来的速度”）：分别是2.8—2.68—2.54 km/h。 （与视频同步）解析：这是常规操作，尽量控制小车同一位置静止释放，但是还是有较大的偏差：相差有0.2 km/h的，也就意味着1秒钟内就有5.5cm多的差距。 这对实验无疑是一个比较大的影响，很明显实验就不是很严谨。 这样看来，改进后的实验，更严谨，更直观，更有说服力；同时也能说明就是斜面高度决定物体下来的速度，避免了在教学中强加“下来速度相等”的概念教学。这就是速度仪带来的魅力！ |
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Ppt11、12： 小组实验：应用控制变量法探究 Ppt13： 气垫过渡实验——理想推理法 Ppt14、15： 严谨教学：增设“空气炮”“太空中的水滴”实验现象 |
4.下面是我的学生利用这套器材探究“运动和力的关系”的过程——视频（“学生实验”） 实验方法——控制小球每次都是从同一斜面、同一高度、静止释放，以保证小球在水平运动的初速度相同；然后改变轨道上不同的接触面，以改变小球水平运动时受到的摩擦阻力大小；记录小球水平运动的距离。并将数据填入表格。 分析得出初步结论：初速度相同时，水平接触面越光滑，小球受到的摩擦力越 小 ，小球的速度减小得越 慢 ，小球水平运动的距离就越 远 。 5.如果单从学生实验探究得到的这些结论，就迁移出牛顿第一定律的内容的话，跨越还是大了点，所以，在这里，我增设了这么一个过渡实验——视频（“气垫1,气垫2”） 实验方法：左边导轨没有气流，右边有气垫所以阻力很小。现象对比：控制初速度相同时，无气垫阻力大很快停下，而有气垫的一边，往返运动很远才停下。 激励学生理所当然地去想象：“如果运动的物体不受外力，将会怎样运动呢？”进而很顺利的推演出牛顿第一定律的内容。） 6.利用“空气炮”（打出烟团间接反映）、“太空中运动的水滴”进一步说明：一切物体，在没有受到外力作用的时候，总保持匀速直线运动状态或静止状态。 |
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Ppt16、17： 教学过程设计2——惯性及应用 Ppt18-23. 教学亮点——：利用自创教具辅助教学，突破难点 ——突破传统说教的教学模式！ |
7.已然，利用教材中这些有趣的小实验，就能够让学生从牛顿第一定律过渡到惯性——知道“物体保持原来运动状态不变的性质，就是惯性”。 也能比较轻松的运用惯性解释生活中一些简单的现象。 但是，对于动态体系中的惯性现象，学生就很难解释了。如果借用Flash动画或人为模拟，都有作假的嫌疑。这其实是我们教学中的一个大难题。 为了突破教学难点，我历经3年打造，创作了这套教具：“惯性综合演示仪”，将动态惯性的现象还原到课堂上进行研究分析。 结构简介（如上图）：利用单片机控制同步电机，拉动滑台，用于提供一个匀速运动的平台；再利用电磁铁，控制小球静止释放，利用过山车轨道保证小球每次飞出的速度大小和方向都是一样的；另外，特制了“遥控弹射装置”用于竖直发射并接收小球。 教学研究过程及方法： ——（点击PPt中对应演示的“链接”，即可播放视频） 1.利用“飞机投弹”情景引出炸弹在下落过程及落地点的问题，进而利用自创的“惯性综合演示仪”进行“飞机水平匀速飞行投弹”演示并进行慢播状态下的惯性分析：空中下落的小球，水平方向上由于没有受到力的作用，仍然保持原来与飞机相同的水平速度飞行，所以总能跟上飞行，导致落点也都在飞机的正下方。 2.那么，如果飞机是水平减速飞行呢，炸弹的落点位置又是怎样的？ 演示并慢播分析“飞机水平减速飞行投弹”——（其实，变向飞行投弹也可以模拟演示、分析）。 3.知道了飞机投弹中惯性的道理后，同学们应该能很顺利的解决自己身边的一些现象了——比如：“动车厢内行李的下落问题”——“动车厢内竖直上抛钥匙等物体的落点问题”——“船上或车厢内往各个方向同样起跳的落点问题”。 有了实事排在面前，学生理解起来就轻松多了。 |
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Ppt24. 教学反思和自我评价 ——教学反思是为了更好的教学 |
最后是我的教学反思和评价：——（同步展示PPt24即可） 1.改进、创新实验：都是围绕着学生认知过程的需要而准备的，在教学中确实也能很好的帮助学生更好的达成知识；同时教具的改进、创新，也会激发学生自制教具的热情，体现敢于想象和创新的精神。 2.教具可以一材多用：突破动能与质量关系探究——视频（动能v与m无关）；自创的“惯性综合演示仪”同样适用于高中的教学。 |
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Ppt25. 说课结束 |
我的说课到此结束。谢谢大家！ |
视频来源：优质课网 www.youzhik.com
